火车托运怎样收费？
普通行李每件5元，大件(长宽高60cm×50cm×40cm以上)或重量超过10公斤的每件10元。包专用行李平板车：每车50元。
1有车票按行李运输费用单价：0.767元/千克，运输费用=单价*重量(千克)=0.767*50=38.4元;
2无车票按三类包裹费用单价：1.989元/千克，运输费用=单价*重量(千克)=1.989*50=99.5元;
其他费用：装卸各一次2元/件，搬运各一次2元/件，标签1元/张，运单1元/张;
保价运输费用：行李按申明价值的5%，包裹按申明价值的2%，收取保价运输费用，发生丢失或损坏时，可以及时得到足额赔偿，这样就比较有保障。
运到期限5——6天，货到后，车站按你在运单上留下的联系方式通知你及时领取，并免费暂存一天。
中铁快运实行上门接取送达，全程一条龙服务，但是，接取和送达收费没有全国统一的标准，而是按当地价格，收费比较贵
旅行社包专列的成本大概是多少？
包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。
要看规定，那就看吧：
第二十七条 包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费：
1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。
2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。
3．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。
象你这样包火车还不如坐飞机呢! 人多可以买到2-5折的飞机票又快又实际! 建议集体订购飞机票! 火车成本太高 没那个必要!! 个人经验 我是在北京读书！经常买到昆明的飞机票 原价是1700多 大折下来才500多很实惠！
这个是由中国铁道部和各铁路总局根据此线的客流密度,列车运行密度以及全国的列车运营饱和度来定的
不过如楼上所说
不可能只包一次,包一次的话你可以包一列车的几节车厢
在中国（不知其他国家如何）没有楼主说的这种专列，也就是说铁路部门不对外开展临时专列业务。
中国现有的专列，都是铁路部门（一般由铁路局批准开设）在一个时间段为了某一特殊目的开设的，例如：汽柴油铁路专列、煤碳铁路专列等；春节前后的民工铁路专列、双休日旅游专列、节假日旅游专列等，需要报铁道部备案。对于跨局运行的专列，须由铁道部主管部门批准、由铁路计划部门做出运行图，才能开设。
如果楼主说的专列仅仅是一次性的，那是花多少钱也办不到的。
我亲自参加过铁道旅行社组织的旅游团 我们那次乘坐的列车确实是专列 9节车厢全是从北京去桂林的游客 尽管不全来自同一个旅行社 中间停了很多次 但只是为避让快车 我们的车厢门根本没开 没在中途任何站办理客运业务
据说这一趟的成本是12万