1. 自己加工书包应该怎么销售
工厂接到的第一手外单利润一般在10%~15% ，但这几年行情不好，可能更底了。
内销的包包做得好的话可能会好些。有些工厂都在尝试转做内销，以补外单的不足。
不同情况不同处理。1.如果有精确的样板，可以根据样板算齐面积，再结合面料的门幅（宽幅)等排版精确计算用料成本。2.如果情况是客人来一个图片要你报价的情况下，可以投机取巧一点，根据包包的形状，计算其表面积，适当做些缝位等调整，去计算各个面料的用料。
包包的加工费（人工成本一般占15-20%），是根据每道工序定价的。
2. 书包的加工过程
1、书包的生产过程：出纸格—裁布—做样板—生产.2、书包是一种能够盛放书本或者文具的包，现在的书包更是五花八门，以普通的布料或者是帆布等制成，有背带，包内一般分栏。一般分两种，一种是背在身后，还有一种是挎在肩上，现在也有轮式可以拖行的。
3. 书包厂家有需要加工的吗
如果是高仿的话，一个得30元，一天也就是两个，最多加工2--3个。
4. 自己加工书包应该怎么销售好
电动缝纫机，切边机，锁边机，整形机等等。
5. 做书包加工需要什么机器
拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成
1、主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等
但是主要可以分为两大类。一类是布类和人造革类。一类是ABS以及塑料等材质类。
布类以及人造革类做拉杆旅行箱第一道工序是复合，因为布本身比较薄。要想做成很挺的箱子，则要复合厚且挺得材料——往往是回力胶。复合就是把布和回力胶粘在一起。大家有时候买到拉杆箱，问道里面有点异味，往往都是粘合剂的味道。这道工序需要复合的机器，不过这工序一般都交给复合厂来完成。很少有厂子自己买复合机器的。
第二道工序是把复合好的材料切割成拉杆箱所需的形状。这部分是由专业人士——版师来完成的。版师把箱子的各个部位所需要的形状做成纸模，然后根据这个纸模做成鈅刀。把鈅刀和主料放在下料机上。下料机就是一个很庞大的机器，用强大的压力压在鈅刀上面。鈅刀下面就是主料。然后主料就会被切割成鈅刀的形状。一个拉杆箱的生产都需要很多个鈅刀。下料机为拉杆箱生产必备！
第三道工序就是把裁好的料用缝纫机加工。缝纫机有好多种，有平缝机、高车、电脑车等等。这道工序就是把前面裁的料加工成拉杆箱包的外壳。但是目前还是软的，可以压瘪。这道工序需要的机器种类很多。不同的机器有不同的用途。厂家往往根据自己的需要去采购机器。
第四道工序就是上板和弓子。弓子就是把拉杆箱撑起来的金属框。和拉杆箱差不多大，从拉杆箱的里面撑起外形。垫板有胶板和木板，高级拉杆箱还会用更优质的材质。木板用来撑起拉杆箱的后背部分。胶版则用来撑起边角部分——比如提手那个部位的圆弧型。
第五道工序就是上拉杆和轮子。这部分需要铆钉机，也有少数小作坊用螺丝钉。如果大家买到的拉杆箱使用螺丝钉上的。那就是小作坊产品了。铆钉机把拉杆、木板固定在一起；把轮子也和木板固定在一起。拉杆箱就基本做成了。
第六道工序就是剪去多余的先头以及包装工作了。
2、ABS以及塑料材质的拉杆箱的制作。
这些材质因为都是比较硬的，不像布和革等。这类材质都需要用到专业的机器和模具。前壳是一个模具，后壳又是一个模具。压铸成型后用铆钉以及合叶等将二者相连。再用铆钉机铆上拉杆和轮子就可以了。这种材质只需要压铸的机器和铆钉机。不过应该都不便宜吧。
6. 书包加工厂好接活吗
背包的材料首选是尼龙，和涤纶相比，尼龙有以下几个特点： 所以，总体上尼龙的材料更合适做背包类的产品，只是价格会贵一点。
对于防水性方面，这是后加工工艺，和材料没有很大的关系的。透气性上应该是透湿性上，由于尼龙的吸湿性强，所以也更出色的。
7. 书包是怎样生产出来的
PS，想要制作书包的话，首先你需要描述包的轮廓，画出来之后进行颜色填充就可以制造出一个书包出来