1. 大切诺基行李架安装
吉普大切诺基换减震器分配阀具体位置：
吉普大切诺基的减震器与分配阀是一起的,安装在右前大灯下面,从右前轮胎内衬和三角板处拆装就可以了。
2. 大切诺基车顶行李箱
切诺基2500好
切诺基2500的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使切诺基2500更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，切诺基2500更显得有棱有角
3. 大切行李架怎么安装
发动机进气歧管拆卸步骤为分离车体，固定位，打开卡扣，将进气歧管打开，掏出空滤，然后将整个进气管道取下，卸下节气门，卸掉进气歧管安装螺丝，将歧管卸下。
进气歧管的位置在于节气门和气缸盖之间，但是在拆卸这个进气歧管之前，首先要将连接在节气门的气道拆卸下来，之后才能拆掉进气歧管。这个步骤无法省略，不然节气门是无法自由动作的。
4. 大切诺基三脚架放在哪里
1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。
2、拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与上支臂连接，把这两个螺丝拆下即可。
3、拆转向节固定螺丝，这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。就可以取大切诺基支架！更换了。
5. 大切诺基扶手箱改装
最好不要加装！！！因为加装后发动机寿命会大大减少！动力是增加了伴随着就是油耗的增加！并且一般发动机加装增压后要比平时容易坏。
我的车就加装过，后来拆了，如果LZ只追求动力那就建议加装机械增压，一般都是机械增压，我还没有听说过电子增压！！呵呵
6. 大切诺基改装航空座椅
大切诺基36改装机械增压靠谱，承载式车身，底盘舒适、座椅宽大柔软、整体内饰用料豪华，作为家用来说没任何问题。而可升降底盘以及低速扭矩放大的功能也让它能兼顾不错的越野性。同时在旁人来看，开大切的人身上总是带着那么一股放荡不羁一股豪迈爱自由的劲儿。
7. 大切诺基行李框效果图
切诺基的车架号的位置 切诺基的车架号， 可能在挡风玻璃下面， 也有在车内门后面旁边的铭牌上， 也有在左前轮附近的大梁上。 有的车款就隐蔽一点， 你要把副驾位前移， 然后下面有一块地胶,， 掀开看到电瓶， 就在电瓶边的铁框边上， 用电筒看得到。
8. 切诺基行李架图片
切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普（jeep）”品牌下的两个子品牌。就像是比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版。
切诺基是比较低端的SUV（多功能越野车），大切诺基是豪华型SUV，所以它的动力也越大（V8）自然耗油量也高，但是在美国切诺基的动力也很强（当然也不仅仅是切诺基）。
美国人度假时经常会在汽车后面拖辆旅行房车或者小型游艇，所以他们需要动力强劲的汽车，而且美国油价比较便宜。
切诺基和大切诺基都曾在北汽与克莱斯勒的合资工厂---北京吉普车有限公司生产过。
超级切诺基和切诺基外形基本没有区别，只存在某些细节和配置上。它只是北京吉普公司优生优育后产下的试管婴儿。事实上也不存在这个车系。国产的切诺基俗称小切，2.5L排量耗油量，最高车速140km/h左右。
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得有棱有角。
这款全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有质感。
切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车，装备美国原装分动器，充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产的，像新的2500、2700、2400都是国产的。
大切诺基有两种排量的一种是六缸的，排量为4.0 的，一种是八缸的，排量为4.7。但两种发动机都是进口的。
9. 大切诺基车架
更换上摆臂时，零件加工精准的车很容易，不是精准，有误差的较难。
易的方面，拆下轮胎。拆下上支臂球头。上支臂连接螺丝即可。
安装时，很标准的可直安装，不要丢了原有的一切。
不特别精准的需调整内倾，扑倾。大多数是使用加，减垫片来调整。
更换结束一定做前轮定位。
10. jeep大切诺基皮带安装图
大切诺基发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条不算是易损件，但它的运作是完全靠机油来润滑的，所以一定要注意定期更换机油，不能用劣质机油。正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，链条正十声音都会大点，但是如果响的厉害那就是有问题了
11. 大切诺基行李架安装效果
不可以。
不升高轮胎会蹭轮眉。同时负值轮胎改变了扭力输出角度，升高会带来更大的风阻面积，油耗肯定会升高。这么说吧，出厂时的素车可以说是厂家经过多种测试得出的最均衡的结果，基本上任何的改装都会造成油耗的增加。