091.4lpolo发电机皮带怎么装(菠萝1.4发电机皮带安装)

1. 菠萝1.4发电机皮带安装

首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，在从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，在到压缩机好了。

2. polo1.4发电机皮带安装图

首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，在从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，在到压缩机好了。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可

3. 波罗发电机皮带怎么安装

（1）将曲轴沿发动机转动方向转两圈。

（2）将定位销以30N·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。

（3）将曲轴沿发动机转动方向继续转动，直到限位位置。

（4）将凸轮轴固定工具插入到凸轮轴止点，用力拧紧螺栓。这时，凸轮轴固定工具应能够很容易地安装。

（5）如果凸轮轴固定工具无法安装，则配气相位不合格，需要按上述方法重新调整配气相位。

4. 菠萝1.6发电机皮带绕法

1、打开风扇后正时皮带外亮

2、拿掉有问题的皮带

3、确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好

4、装上正时皮带，上好张紧轮，上好外亮、风扇

5、再检查外亮是否上紧安全，确认无误后可以点火了

5. 波罗14发电机皮带安装方法

波罗更换发电机流程:

1断开蓄电池电缆线。

2找到车辆上的交流发电机。

3使用蛇形皮带工具松开皮带，接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。

4把支撑交流发电机的螺栓放回原处，螺栓的数量至少2个，不超过4个，规格取决于不同的品牌和型号。

5使用套接字和棘轮来松动并移除螺栓。

6卸下交流发电机，然后拔下并取出连接电气部件的所有螺母。

7将交流发电机从引擎上移下来，然后拿到零售店换一个新的或者从新组装一个。

8在零售店里要好好检查下新的发电机并与旧的那个多比较比较，确保电压校准器和滑轮相匹配。如果不相匹配，可以叫零部件商家将旧的滑轮组装在新的发电机上。

9相反的过程来安装新的交流发电机。

10把新交流发电机上的电插头和电线接上。

11交流发电机滑入到位后，就开始将旧的螺栓安装在正确的位置。

12将发电机滑轮放回原位并且把它固定好。一定要检查滑轮与皮带张紧器是否对齐。

13使用蛇形皮带工具来控制所需的松紧度并将皮带滑回滑轮上，接着便可以通过皮带的张力来释放工具了。

14重新连接蓄电池电缆线。

15启动车子，确保交流发电机正在充电。

6. 波萝发电机皮带安装图

冷车启动嗒嗒异响热车不响，可能因为以下几个原因：

1、哒哒的异响，一般是正时链条的声音。没有润滑了，正时链条就会有异响。正时链条松脱了，也会异响。

解决办法：抹点润滑油，或者更换正时链条。

2、冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有上来。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。

解决办法：热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。

3、气门的原因。例如气门的敲击声、气门密封不严等。解决办法：更换气门。

4、有的车型是通病，无法解决

5、发电机皮带过紧，或者是发电机皮带轮的轴承上润滑不良。也有可能是皮带打滑导致的异响。

解决办法：更换皮带。

7. 波罗1.6发动机皮带安装图

这个需要专用工具才能够准确的装好，先松开两根凸轮轴链轮的螺丝，使链轮能自由转动，拆下凸轮轴后部的密封盖，你会看见两根凸轮轴上都有个小洞眼，用专用工具将小洞眼固定，然后把气缸对准1缸上止点，紧固凸轮轴链轮螺丝，装好后部密封盖就OK了。大众波罗1.4正时链条正确安装图：正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。

8. 波罗1.4发电机皮带绕法

1、准备T型螺丝刀，16毫米梅花扳手一个，4毫米的六角扳手或同型号钢棍，手指粗铁棍一根或是你认为比较结实的细棍子（这个工具看你臂力了也许不用），铁丝一截，钳子，保养坡道（或能车底操作的地方），台钳或锤子螺丝刀，AB胶，螺栓松动剂，小刀或电磨。

2、将车开上保养坡道或能车底操作的地方，拆下车底护板，用铁棍铁丝加长梅花扳手。

3、因为车辆上部空间狭小需要从底部操作，用扳手套上涨紧轮中心螺丝，往车头方向扳动约40度，并用4毫米六角扳手插 入下方小洞卡住涨紧轮，这时候皮带就松了，你可以轻松取下或安装皮带，为什么加长扳手因为需要的力量很大而且空间狭小不利于双手同时操作。

4、涨紧轮中心螺丝为反丝，利用扳手顺时针扳动可以轻松拆卸轮子，因为涨紧轮总成的安装螺丝在背面所以不能拆卸总成。

5、从发动机舱上面用扳手逆时针扳动惰轮螺丝，可以松开惰轮，这里需要注意，因为空间较小，整体不能一起拿出，用个螺丝刀什么的从内侧的挡片处撬一下就能将螺丝上的铝套与螺栓松开，这样就能取出来了。取出两个轮子后摇晃可以听到里面哗啦哗啦的声音，虽然还能转动但已然有滚珠发生过度磨损。

6、（重点）两个轮子轴承因为是注塑包裹 住的，所以需要从一边进行破 坏性拆除，我都是从内侧用电磨磨去一圈塑料，这里要注意，磨去的部分宁多勿少，由于轴承外边缘有倒角，所以还需要用刀片进一步将倒角部分的塑料也挖去。

7、先用螺栓松动剂喷到轴承与塑料的结合处，利用台钳或锤子，或是你能想到的其他方法，我甚至想过用千斤顶，其实都是可以实现的，最终用木块和台钳压出轴承。

8、将塑料轮处理干净无油，重新压入新购买的轴承，从未破 坏的一侧检查是否完全压入平整，这里我强烈建议用静压法更换轴承并用木板垫着，这样最大程度上能保护轴承。

9、用少量AB胶恢复破 坏的塑料部分，防止轴承运行过程中移 动位置。

10、重新安装轮子和皮带，试车。

9. 菠萝1.4发电机皮带安装图片

1、闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓；向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。