1. polo左前轮咯噔
涨紧轮异响的声音：
1、一般来说涨紧轮异响，如嗡嗡声或吱吱声的噪音，声音听起来很不舒服，为了安全最好去4S店看看；
2、涨紧轮主要由固定壳、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承、弹簧轴套等组成，可根据皮带的不同紧固程度自动调整张紧力，从而实现传动系统杆稳定可靠；
3、涨紧轮是汽车等零件的磨损部位，皮带使用时间容易延长，有的涨紧轮能自动调节皮带的张力，此外涨紧轮皮带运行更平稳，噪音更低，并能防止打滑。
2. polo左后轮异响
一般来说，前刹车盘6-8万公里左右更换一次，后刹车盘10万公里左右就需要更换了。
刹车盘的更换其实不是按照使用时间和行驶里程来决定的，主要还是取决于驾驶员的驾驶习惯和刹车盘本身的质量，最终反应到刹车盘的磨损剩余厚度和径向晃动值，这才是最终标准
刹车盘的更换和行驶环境及驾驶习惯有很大关系，在城区行驶和山区行驶，刹车频率高，磨损就比较快，更换周期就会缩短，而常行驶于高速，刹车频率低，自然周期就会延长。
换刹车盘并不是必须要换刹车片，如果刹车片还很厚，更换刹车盘可以不换刹车片。其实这也是要看情况，一般来说，更换两次刹车片才需要更换一次刹车盘。当发现刹车盘两侧的沟痕深度加起来超过3毫米或刹车盘边缘变锋利时，就需要及时更换。要养成定期检查、及时维护的习惯。
3. polo左前轮处咯吱咯吱的响
减震老化，更换减震立马解决问题
4. polo左后轮抱死
冬天手刹放不完全最大的原因是手刹拉线，外界温度低，拉线外皮变硬或有水冻住，所以不回位，如果已经维修过故障依旧的话，建议到上一次维修的4S，检查一下。 1、坡段堵车，切记莫忘拉手刹 如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。 此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。 应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。 正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。 2、高速行驶，手刹不能代脚刹 很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。 手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易 发生跑偏和甩尾现象。 应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。 正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。 3、带着手刹跑，刹车损耗大 带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟
5. polo后轮咯吱咯吱响
polo后轮轴承取下的方法：首先将车轮拆下，然后拆掉半轴，轴承在半轴上面，使用专用工具将其压出来即可，在更换轴承时，半轴外油封必须更换，在安装新轴承时，需要更换新的紧固螺帽，拧紧螺帽后，要将螺帽边缘铆起来，这样螺帽更牢固。
6. polo右前轮异响
一、可能的原因：
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。
3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
二、检查减震器故障首先是看：
1、看减震器是不是漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看见。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是哪个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上面，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4、减震器出现故障只有更换，没方法修复。
7. polo打方向都会咯噔一声吗
大众POLO踩刹咯噔咯噔刹不住，可能是刹车盘刹车片损坏了。
8. polo后轮
轮胎螺丝是不可以开的
螺丝滑丝的原因有两个，具体如下：
1、拧得太紧，在已经拧紧的情况下，继续用力拧就会破坏螺丝的螺纹线，形成滑丝。
2、螺丝的质量不好，或钢材不合恪，或螺丝的螺距不对，都会造成拧螺丝时滑丝。
解决方法
将螺丝刀垂直夹住螺丝，然后用力往下压，再缓慢转动螺丝刀，即可拧下螺丝。如果螺丝出现严重的滑丝的情况，可以用尖嘴钳夹住螺丝的头部，再慢慢拧动尖嘴钳。过程中需确保尖嘴钳不会脱离螺丝，这样不仅不会对仪器造成损坏，还能解决螺丝滑丝的情况。
9. polo右前轮咯咯响
一、故障原因和故障现象：由于轮速传感器的安装位置处于底盘下面，所以传感器的检测面就会经常受到雨水、灰尘和泥土等脏污东西的粘滞，久而久之就会导致轮速传感器或者信号盘失灵，从而在ABS控制单元内部储存相应故障码，并点亮行车仪表上的ABS故障灯以示预警。
针对该轮速传感器故障现象的解决方法：首先拆下轮速传感器，使用清洗剂清洗轮速传感器表面以及信号盘的表面，然后使用加压气枪吹干表面的水渍，最后使用诊断仪清除故障码，消掉ABS故障灯即可。需要注意的是，在清理时不允许清洗剂渗入插接器的针脚位置，以避免腐蚀传感器内部的电子元件。
10. polo前轮异响
悬挂部分有移位、变形、缓冲胶套、块损坏等。是减震器部分有变形、漏油、内部零件、胶套损坏等。